■大众网·海报新闻记者丁稳刘怀远
3月2日，随着淄博市与山东省港口集团签署战略合作协议，淄博内陆港正式启动运营。对淄博这座老工业城市来说建立了一个新的对外开放的平台，为淄博打开了一扇与世界对话的大门，使淄博有更多机会融入全球产业链。3月5日，淄博市商务局局长齐孝福接受大众网·海报新闻记者采访时表示，内陆港实现了出海口就在家门口，提升了淄博作为老工业城市的城市形象，给淄博的发展注入了生机与活力。
以淄博保税物流中心为主体的淄博内陆港,距青岛港、黄岛港仅公里左右,地理位置优越。近年来，淄博保税物流中心已具备基础设施、集装箱集货、通关服务的基本条件。齐孝福表示，“淄博内陆港作为一个对外开放的平台，企业通过内陆港实现了市场的更好对接，拉近了国际上的距离，不出家门，不出淄博就可以开展对外经贸业务，开通国际市场。”
此次淄博内陆港的正式运营，实现了保税物流中心与青岛港的信息互联互通。疫情期间青岛港专门派工程技术人员来到淄博，安装了多式联运集装箱管理系统、码头相关信息系统等内陆港信息功能系统，实现了船公司、码头及货代公司信息互联，集装箱生产、作业、维修及运输全程监管。
“这样我们不用走出淄博就能即时了解到青岛港的所有信息，比如集装箱的生产、转运、维修，实现全程监管，码头的船公司和货代公司我们也可以及时掌握。对淄博这座老工业城市来讲建立了一个新的对外开放平台。”齐孝福说到。
同时，为充分调动周边地区企业利用淄博至黄岛“五定班列”（定点、定线、定车次、定时、定价）的集货积极性，鼓励外地企业在淄博注册，淄博制定了内陆港“五定班列”扶持政策。
“我们的企业通过淄博内陆港可以享受到铁路运输价格的下浮，青岛港商务优惠政策的支持，以及我们自己出台的对物流的政策支持等各个方面的政策支持。我们初步计算，至少有效降低物流成本在10%，同时还对40英尺集装箱优惠补贴元，对20英尺集装箱优惠补贴元，执行时间从年起暂定3年，其中，第三年减半，补贴政策范围为在淄博市注册的收发货人。”齐孝福告诉记者。
一个企业的市场半径有多长，就意味着这个企业的成长高度有多高。而开拓国际市场，走向世界是一个企业发展过程中的必要之路。淄博内陆港推进了企业的发展理念，发展方式等各方面的转变。通过聚集世界要素资源，促进企业创新发展，即时借助平台，让更多的企业走向国际市场。
淄博内陆港正式开通运营后，针对如何完善后续功能，齐孝福表示，“我们将按照市委市政府的要求，在政策集成方面做好文章。比如未来的土地、税收、仓储等等各方面的政策，进一步的完善。同时还将引进更多的船公司、货代公司等，加快与内陆港建设内容相关的生产要素的集聚，打造一站式的服务，使我们的营商环境更加优越，吸引鲁中地区外贸企业通过内陆港开展业务,真正实现“大流通、大报关、大开放”。