引言:著名经济学家、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲近日指出,自主创新和消费升级是中国经济长期增长两大关键。21世纪是航空的世纪。国际知名机场已经走出了大商业的成功案例,从明尼阿波利斯到芝加哥、伦敦、再到迪拜,从国际眼光,如何看待青岛胶东新机场的未来?
青岛胶东国际机场效果图文/王国文中国(深圳)综合开发研究院供应链管理研究所所长
商业体量的大小与航空时效为半径的商圈密切相关。国际知名机场已经走出了大商业的成功案例,即将进入高质量发展、高端消费时代的中国,迎来了更多的发展机遇。
从明尼阿波利斯到芝加哥、伦敦、再到迪拜,如何看青岛胶东新机场的未来?
美洲摩尔开创了机场作为消费中心的先河
美洲摩尔位于明尼阿波利斯-圣保罗国际机场,也是横贯北美东西的94号州际公路和南北的77号州际高速公路的交叉点,一天车程可以覆盖的人口为万人,而半天的航空半径覆盖的人口更大。
年,商场在原来大都会体育馆的基础上改造而成,目前还是北美占地面积最大的摩尔。作为与迪斯尼、大峡谷同样齐名的消费目的地,美洲摩尔成功改变了零售、娱乐和景点的概念,成为消费经济的一大亮点。
不管是炎炎夏日,还是冰天雪地的严冬,美洲摩尔每天都吸引着众多坐着“飞的”前来购物消费和休闲的人们。这与明尼阿波利斯-圣保罗国际机场作为美国西北航空公司(现为达美航空)的老巢、航空中转枢纽有很大的关系。
自年首次访美后,年我再去明尼苏达的时候,房东阿诺卡社区大学的DonOmundson教授带我参观了美洲摩尔。
图1:年,王国文博士参观美洲摩尔美洲摩尔(MallofAmerica)面积达78英亩,是原来明尼苏达维京人美式足球队和明尼苏达棒球队双子队的总部,后来体育馆迁址,被地产商改造成商业中心,并成为当今全世界最大的单体购物与娱乐中心。
目前美洲摩尔已成为全美最有吸引力的购物娱乐场所,超过迪斯尼和大峡谷。美洲摩尔最大的成功之处,在于打造了一个全业态的消费社会——充分满足了家庭对于购物、娱乐、度假的需求。
购物中心引进了梅西百货、西尔斯百货等知名百货品牌,全面覆盖高、中、低档消费领域,游乐场、电影院、主题公园、迷你高尔夫球场等配套设施一应俱全。
图2美国四大零售百货巨头进驻M商圈的体量,决定了商圈的半径。美洲摩尔每年客流超过万,其中旅游占客流的4成以上,平均滞留3小时以上。
据统计,在MallofAmerica每花费一美元,同时在相关加油、住宿、饮食、交通上的花费为2-3美元,每年为当地带来12亿美元以上的附加收益(这是10年前的测算)。
图3MallofAmerica中的大型主题馆年5月我再次造访美洲摩尔,乐高游戏中心、大型免税购物中心,更加高档的消费环境,感受到了零售业与时俱进的气息。原来的大门如今已变成了五星级酒店,商业的发展,在向全方位服务拓展。
机场成为消费中心的案例还有很多:
伦敦希思罗机场
伦敦希思罗机场一半以上的收入来自于非航空业务。
伦敦希思罗机场于年开航,是伦敦最主要的联外机场,其国际航线的客流量位居世界第一。
希思罗机场的零售业营业额达到整个机场收入的57%,拥有4公里长的购物街。如果将其与沃尔玛等世界零售巨头相比,也不会被排除在10名之外。
图4伦敦希思罗机场,来源:英国邦利希思罗机场凭借伦敦核心的地理位置,于机场集聚了大量高端消费群体。在临空经济城的西部设有商务办公、高端制造和文化创意区,北部设有商务办公、加工制造区,东部设有旅游、休闲区,南部设有商务、文化娱乐、服务区。
目前,史托克里园商务区离机场仅有1英里,拥有一系列设施,可为各种规模的公司提供相应的优秀服务,是欧洲最为成功的商务场所。休闲区的绿地公园中,通过高尔夫球场和国家公园的开放可进一步吸引游客。
奥黑尔国际机场
奥黑尔国际机场是美联航的总部和中转中心,是北美的主要枢纽机场。 周边的酒店群、会展群、零售群直接满足商务消费需求。
由于CSCMP总部在芝加哥的缘故,我曾经多次到芝加哥。其中有两次到芝加哥开会,都不需要进城,因为机场的酒店和会议群可以直接承接大型国际会议和商业活动。
除了机场的多个大型酒店之外,在其周边聚集有奥特莱斯(FashionOutlets)等购物中心,乘坐地铁等公共交通工具即可到达,还有免费巴士可往返于市中心。
共有多个店铺聚集在这座全封闭的多层建筑中,包括Armani,Gucci,Prada,Burberry,ToryBurch,Coach等一众世界品牌,转机时间较长的旅客可以短暂停留,满足其购物等消费需求。
图5芝加哥FashionOutlets迪拜机场
当然,世界上目前最雄心勃勃的机场计划,莫过于迪拜新世界机场了。迪拜新世界机场总投资亿美元,要扩建成为迪拜世界中心(DubaiWorldCentral),建成后是法兰克福机场的2倍、芝加哥奥黑尔和伦敦希思罗机场的总合,物流能力是孟菲斯的3倍。
迪拜瞄准的不仅是世界级的消费中心,还要成为世界级的总部基地,要吸引波音、保时捷、罗斯罗尔斯、三菱、香奈儿、微软、甲骨文等国际一流企业聚集。
国际眼光来看:青岛胶东国际机场-未来北方的超级级消费中心?
坐落青岛胶州的新机场建设,为发展消费经济提供了新的空间。作为东北亚门户和枢纽机场的定位,青岛胶东国际机场完全有条件打造超级消费中心。
新机场将于年竣工,规划的旅客吞吐量将达到万人次,成为汇聚航空、铁路、公路、城市轨道的综合交通枢纽。
新机场运行等级为4F,和国内一线城市如北京、上海等特大型机场等级相当。但从人均GDP和航空经济发展的关联性分析,新机场的客货吞吐量规划是比较保守的数字。如果考虑国际机场只有5公里之隔的通用机场,客运、货运潜力还会加大。
胶东打造北方超级消费中心,将在机场商务区内,形成大规模商业、酒店、会议中心、餐饮、娱乐、休闲、购物为一体的高端商务聚集区,打造多业态聚集的消费中心,成为以消费为拉动大临空经济区的核心引擎,带动辐射青岛北部城区发展,成为东北亚地区最具规模和影响力的消费目的地。
图6胶东国际机场效果图青岛胶东国际机场打造超级消费中心,应重点