成都双流国际机场
封面新闻记者刘秋凤
10年前，双流有着“蜀中之冠”“全国百强”“工业强县”“西部领头羊”等响当当的名号。10年后，“万俱乐部”、千亿级GDP，千亿级产业、百亿级项目……双流交出了一张出彩的答卷。
非凡十年，双流奋勇争先，勇挑大梁，办成了一件件想办的大事要事——“双流县”的称谓退出历史舞台，完成了撤县设区的巨大转变，正式迈入“城区时代”；重塑经济格局，从“城市的机场”向“机场的城市”深度转型；围绕航空产业深钻细研，空客、中国商飞、顺丰、民航机载航电适航审定中心、校飞中心……各大项目纷纷落地，“中国航空经济之都”的名号越来越响亮。
栽下梧桐树，引得凤凰来。年7月，世界强企业空中客车飞机全生命周期项目在双流正式动工，规划建设“四中心一平台”，将于年下半年竣工交付。这是空客在欧洲以外首个聚焦飞机“全生命周期”服务的项目，项目的代号正是“凤凰”。
在新冠疫情冲击之下，“全力以赴拼经济搞建设”是今年全国经济工作的重中之重。数据显示，今年一、二季度，双流连续跻身成都招引“红榜”，目前已提前完成全年百亿级和50亿级项目招引任务。企业用投资的实际行动表达了对双流的认可。
展望未来，根据双流区“三个做优做强”建设方案，双流力争到年航空核心产业规模超过亿元，电子信息、生物产业等适航产业规模超过亿元。
双流国际机场夜景，从“城市的机场”向“机场的城市”深度转型。
千亿级GDP
进入“城区时代”新征程
年，双流完成地区生产总值.1亿元、增长13.3%，经济总量、地方财政一般预算收入分别突破亿元、40亿元。在年全国“百强县”的排位中，双流跃升至第18位，首次挺进“一字头”。在年四川全省“十强县”中，双流再次稳居全省“十强县”之首。
10年前的双流已经实力不凡，作为西部经济百强县“领头羊”，双流意气风发。
年12月15日晚，四川省人民政府网站发布公告：经国务院批准，同意撤销双流县，设立成都市双流区，以原双流县的行政区域为成都市双流区的行政区域，双流区人民政府驻东升街道顺城街1号。
双流，由此正式开启由县域经济向都市经济全面转型的崭新征程。
这个好消息让双流人热血澎湃。因为早在年，成都市就曾多次向国务院申报，将双流撤县设区，从“县”到“区”，只有一字之差，双流整整走了15年。身份的转变意味着双流的经济更强、空间更大、城市化更高，资源也更优。
此次“升级”意味着将双流纳入中心城区来统一规划考虑，无疑将成为推动双流进一步发展的“催化剂”。彼时的双流坚信，将以崭新的身份，吸引社会更多资源要素投放双流。
如今，双流交出了一份不错的成绩单。根据双流区