中午楼下快餐、下班匆匆挤地铁……
科学城神舟路的上班族的这种单调生活，是时候改改了。
国内一线商业品牌“大悦城”落子科学城绿地中央广场，直奔潮男潮女们而来。
绿地中央广场目前单调而畸形的状态——工作日白天快餐店火爆排长龙，晚上和周末人影稀疏似鬼城，或将得到改观。
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4月20日，大悦城控股集团与黄埔文化集团就“黄埔大悦汇”项目正式签约，这标志着大悦城控股商业正式进驻广州。
据悉，黄埔大悦汇是“大悦城”全新产品线“大悦汇”在全国的第一个落地项目；
也是大悦城在华南地区即将开业的第一个项目，预计今年12月开业运营。目前正在加紧内部装修中。
黄埔大悦汇项目坐落于绿地中央广场SE区，即地铁神舟路站A出口旁。
项目总建筑面积约6万平方米，由地上4层共4万方商业体和地下2层共2万方地铁商铺组成，顶楼设有逾万方观景平台花园，地下负二层无缝连接神舟路站。
黄埔大悦汇的定位是时尚、潮流、社交，核心目标客群是商务白领、活力青年。
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从定位上来看，还是很清晰的。
项目主要以商务办公人群为主，辅以周边几所职业学校、住宅人口，以及光宝等几个厂区的产业工人。
这与神舟路片区作为科学城的一大就业中心相匹配。
从人口规模上来看，根据项目调研数据，周边3公里范围内，人口大约13.58万，足以支撑得起一个仅6万方的商业体——相当于萝岗万达的七分之一。
相应地，业态大致四大板块：商务社交（高端商务餐饮、网红下午茶）、创意潮流（时尚潮流、品牌概念、旗舰店、IP主体店）、夜间经济（特色国潮餐饮），以及小资生活（潮流健身、美容康体、时尚拍摄、精品生活零售、便利店、医疗美容）。
黄埔大悦汇的入驻，对于绿地中央广场商圈，算是弥补短板。一是丰富业态，二是夜间留人。不至于像现在一到下班，小年轻几乎往家里赶或去别的商圈。
不过，鉴于片区就业人口的消费力一般，估计入驻商家的整体消费档次不会很高。
值得一提的是，停车是个问题。目前，绿地中央广场两层车库，除机械车位，地面车位基本停满。
另外，神舟路双向四车道常年占道停车，以及进出车流量较大，早晚高峰塞车成常态。
所以呢，停车问题若不解决，驾车一族的体验感未免打折扣。
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大悦城是何方“神圣”？
大悦城控股集团是中粮集团旗下唯一的地产投资和管理平台。中粮集团是国资委首批确定的16家以房地产为主业的中央企业之一，年资产名列世界强企业榜单第位。
大悦城控股业务覆盖商业、住宅、产业地产、酒店、写字楼、长租公寓、物业服务等领域，布局30余个一、二线核心城市，总资产超亿元。
在商业地产领域，大悦城控股标准产品线是大悦城、大悦春风里，非标产品则有祥云小镇、悦街等。现已在全国超20个城市布局，在运营、在建项目总数40余个。
此次签约的黄埔大悦汇，也是大悦城控股在年首个签约落地的商业轻资产项目。
根据双方合作协议，由黄埔文化集团提供商业平台载体，大悦城控股输出管理方式和运营。
大悦城此次落子广州，标志着大悦城控股商业真正完成了四大一线城市的战略版图布局。
目前，大悦城控股商业在华南区域已经布局深圳宝安大悦城、厦门集美大悦城、三亚大悦城三个重资产项目，并拥有深圳光明云景悦街、中粮亚龙湾滨海世界等多个商业项目。
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